sábado, 28 de fevereiro de 2009

IRC em Curitiba - Intercontinental Rally Challenge


Os carros que participam do Intercontinental Rally Challenge (IRC) chegaram na última quarta-feira (25) ao Paraná. Entre os dias 4 e 7 de março, Curitiba e região metropolitana recebem pela primeira vez uma etapa do campeonato, que apesar do pouco tempo de vida (foi criado em 2006) já é considerado um dos mais importantes do mundo na categoria.

Um navio trazendo três Peugeot 207 S2000 e dois Fiat Grande Punto Abarth S2000 atracou em Paranaguá e os carros serão trazidos ainda esta semana para a capital. Os pilotos, por sua vez, chegam só na semana que vem. A lista de inscritos, que por enquanto conta com 37 carros, tem nomes de destaque do cenário internacional, como os atuais campeões Nicolas Vouilloz e Nicolas Klinger.

A prova paranaense (a primeira da categoria na América do Sul) tem percurso definido e vai passar por Curitiba, Campo Largo, Campo Magro, Bateias, Campina Grande do Sul, Quatro Barras e Bocaiúva do Sul. A etapa brasileira do IRC irá valer também para Rally Codasur (Sul-Americano de rally) e pelo Campeonato Brasileiro (Rally da Graciosa).

A competição irá reunir pilotos de vários países, entre eles Inglaterra, França, Bélgica, Itália, Finlândia, Argentina, Paraguai, Uruguai e Peru. Representando o Brasil já estão confirmados o piloto Oswaldo Scherer e navegador Gilson Rocha, atuais campeões brasileiros.


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Porsche Panamera


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quinta-feira, 26 de fevereiro de 2009

Nova XT660 R 2009


Chega às concessionárias Yamaha a XT 660R versão 2009. O modelo adotou novos grafismos, mais modernos e arrojados, além de novos protetores antiqueimadura nos escapes, sonda lambda e nova cor vermelha. A XT 660R na cor preta tem bolha do anteparo dianteiro na cor cinza e assento bicolor em cinza e preto, enquanto na versão vermelha a bolha é cinza e o assento bicolor nas cores preto e cinza.

O display no painel é de cristal líquido, multifuncional. Com uma rápida olhada é possível identificar todas as informações necessárias para a navegação, como velocidade, hodômetro total ou parcial. Também estão disponíveis dados sobre temperatura e estado do motor, piscas, combustível na reserva, luz alta, ponto morto e luz-espia para indicar a ativação do sistema de imobilização. Este último é um dos atrativos: ao tirar a chave da ignição, o sistema entra em ação, bloqueia a partida e só é desativado quando a chave é novamente introduzida.

O propulsor monocilíndrico com arrefecimento líquido, equipado com injeção eletrônica, leve e compacto, é capaz de gerar 5,95 kgf.m de torque a 5.250 rpm e atingir a potência máxima de 48 cv a 6.000 rpm. O cabeçote da XT 660R é dotado de quatro válvulas, o cilindro tem revestimento cerâmico e o pistão é forjado. Os gases resultantes da queima da mistura são liberados pelo escape, não sem antes serem submetidos aos dois catalisadores para não denegrir o meio ambiente.

O prazer ao pilotar uma XT 660R tem origem não apenas em seu propulsor, mas no conjunto, que também proporciona conforto e segurança em qualquer terreno. O chassi tubular em aço, tipo Diamond duplo, acomoda o reservatório de óleo, o que colabora para o baixo peso e o sistema de carter seco bastante conveniente em trilhas. Os 165 quilos de peso a seco da XT 660R são perfeitamente distribuídos, proporcionando equilíbrio. Já em terrenos fora de estrada, as variações de nível, inclinações e depressões são compensadas pela ação eficaz da suspensão dianteira Paioli com 225 mm de curso, a traseira é do tipo Monocross, com um curso de 200 mm, sendo ajustável em cinco posições.

Na roda dianteira, em alumínio de 21 polegadas, foi adotado um disco de freio flutuante com 298 mm de diâmetro. Na roda traseira, de 17 polegadas, a pinça simples com o pistão Brembo completam o conjunto com um disco de 245 mm de diâmetro.

A XT 660R foi criada para seduzir os pilotos que precisam de sua máquina sempre disposta para as tarefas urbanas, viagens e trilhas longe do asfalto. O valor público sugerido para a Yamaha XT 660R é de R$ 27.273,00, posto Manaus, Amazonas, óleo incluso ou por meio do consórcio Yamaha Motor em até 60 parcelas sem juros de R$ 596,87. O modelo está disponível nas cores: vermelha ou preta.

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Fonte: www.yamaha.com.br

quarta-feira, 25 de fevereiro de 2009

Bentley Continental Supersports


A fabricante britânica de automóveis Bentley lançou nesta quarta-feira (25) o seu primeiro carro com motor bicombustível. O modelo Continental Supersports utiliza a gasolina E85, composta por 85% de etanol e 15% de gasolina.

Ele é também o carro mais potente da marca. Tem um motor 6.0 W12 com 630 cavalos de potência - 20 a mais que Bentley Continental GT Speed, até então o veículo mais potente da Bentley.



O carro é capaz de acelerar de 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos e alcançar a velocidade máxima de 329 km/h. O design do carro é inspirado no Bentley Supersports de 1925. O Bentley Continental Supersports será apresentado no Salão do Automóvel de Genebra, que começa dia 5 de março, na Suíça.


Fonte: g1.com.br

terça-feira, 24 de fevereiro de 2009

Novo Audi TT Coupe + Roadster



Acabou o mistério. A montadora alemã revelou a imagem completa do novo modelo Audi TT-RS que será produzido nas versões roadster e cupê.

O veículo será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Genebra, que começa no dia 5 de março. Por isso, os detalhes oficiais do carro ainda não foram divulgados.O TT-RS deverá ser equipado com um motor turbo de cinco cilindros com potência próxima dos 340 cavalos. O carro terá a velocidade limitada em 250 km/h.

Além do novo motor, o esportivo terá acabamento exclusivo e detalhes diferenciados no design, como o desenho da grade dianteira.


segunda-feira, 23 de fevereiro de 2009


A empresa suíça Fab Design, especializada em tuning, vai exibir no Salão do Automóvel de Genebra uma versão do Mercedes SLR McLaren tunada ao estilo de um "batmóvel". O carro ganhou novos desenhos na dianteira, ficando com a "cara" do símbolo do morcego, e aerofólios traseiros para reforçar ainda mais a sua esportividade. O Salão do Automóvel de Genebra começa no próximo dia 5 de março, na Suíça.





sexta-feira, 20 de fevereiro de 2009

Opel Ampera 2010

Este é o Opel Ampera, trata-se da versão européia do Chevrolet Volt.




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E por aqui ainda temos o Astra com motor de Monza Hatch 1.6.....

quinta-feira, 19 de fevereiro de 2009

Nova Ranger 2010 - Salão de Genebra


A Ford guardou a nova geração da Ranger vendida nos mercados europeu e asiático para o Salão de Genebra. As principais mudanças no estilo estão na frente, com a introdução de uma grade cromada e novos faróis. A traseira conta com lanternas com lentes claras. Os retrovisores são novos, assim como as entradas de ar. A inspiração do novo desenho veio do veículo conceito Ranger Max.

Os motores serão dois quatro cilindros turbodiesel – um 2.5, de 143 cavalos, e um 3.0, de 156 cv –, combinados com transmissão manual ou automática, sempre com 05 velocidades. O início das vendas está previsto para abril. No Brasil, a Ranger muda este ano, mas em uma reestilização simples e diferente. É bem provável que a versão tailandesa servirá de base para gerações futuras da Ranger vendida por aqui.

terça-feira, 17 de fevereiro de 2009

Novo Peugeot 207 Rallye - 2009

Esse é o novo Peugeot 207 que disputará o campeonato 2009, possui motor 1.6 com 180 cavalos, câmbio com 6 marchas e dirigibilidade avançada para vários tipos de piso. Para alterar a configuração da suspensão/rodas do 207 para diferentes condições de utilização, a equipe Peugeot precisa de apenas 2 horas, este é um dos grandes avanços obtidos para essa temporada.






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sábado, 14 de fevereiro de 2009

Novo Punto T-Jet - Pronto para o lançamento

O Punto T-Jet já está pronto. Um leitor do site especializado www.bestcars.com.br "tirou" essas fotos em um estacionamento, trata-se de uma unidade pré série do novo modelo esportivo da montadora Italiana. O já consagrado design do Punto acompanhado do motor Turbo, rodas 17 e interior estilizado, certamente será um sucesso de vendas.





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sexta-feira, 13 de fevereiro de 2009

Nova Fazer 2009 ???

Dizem que o motivo para a demora do lançamento da nova Yamaha Fazer 2009 está respaldado na moto exposta na foto abaixo.
Trata-se de um novo modelo com design moderno e atraente. Assim, esperamos que a Yamaha lance algo do tipo para fazer frente a nova Twister ou como já está sendo chamada, Kriva 300 i.e.
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