A Ford guardou a nova geração da Ranger vendida nos mercados europeu e asiático para o Salão de Genebra. As principais mudanças no estilo estão na frente, com a introdução de uma grade cromada e novos faróis. A traseira conta com lanternas com lentes claras. Os retrovisores são novos, assim como as entradas de ar. A inspiração do novo desenho veio do veículo conceito Ranger Max.
Os motores serão dois quatro cilindros turbodiesel – um 2.5, de 143 cavalos, e um 3.0, de 156 cv –, combinados com transmissão manual ou automática, sempre com 05 velocidades. O início das vendas está previsto para abril. No Brasil, a Ranger muda este ano, mas em uma reestilização simples e diferente. É bem provável que a versão tailandesa servirá de base para gerações futuras da Ranger vendida por aqui.
