
O hatchback chega às concessionárias com poucas alterações em relação ao modelo 2009. A mudança mais significativa é a adoção de um novo controle do acelerador eletrônico, que, segundo a GM, “elimina o cabo do acelerador e melhora sua dirigibilidade”.

Disponível nas versões Life e Spirit, o Celta passa a oferecer, opcionalmente, sistema central de travas elétricas das portas e vidros elétricos nas portas dianteiras, que contam com sistema “um toque”, dispositivo antiesmagamento e fechamento automático. Atualmente, o Celta é o modelo mais vendido da Chevrolet no mercado brasileiro.
Fonte: revista quatro rodas