Feliz 2009!

Feliz 2009!

Muita saúde, sucesso e felicidades a todos!!!

Nova Falcon 2009 ????

Seguem algumas fotos do que dizem ser a substituta da Falcon, na opinião de alguns seria um retrocesso por parte da Honda, uma vez que tem 650 cc e apenas 38 cv.
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Ford Coupe 1939 - Hot Rod

O economista Ângelo Dresch, 42 anos, nunca viu uma prova de carreteras ao vivo. Sequer tinha nascido quando elas estavam em alta no Brasil, no fim dos anos 40 até a década de 60, quando carros de corrida competiam em ruas e estradas pelo país. Porém a paixão por automóveis antigos faz ele hoje acelerar em um dos mais fieis representantes daquela modalidade esportiva: o Ford Coupe. O modelo, fabricado entre 1936 e 1940, tinha o apelido de “Barata”, devido ao formato da carroceria que lembra o inseto. Vinha equipado com motor V8 e para as provas tinha alguma preparação ou o propulsor era substituído por outros maiores e mais potentes.

O exemplar de Dresch é uma versão Luxo 1939, já modificada para o estilo hot rod, sua outra paixão. Nesse tipo de customização, veículos do passado recebem mecânica moderna. O Coupe 39 foi o escolhido pelo fascínio que ele tem pelas “Baratas” e pela raridade do modelo. A Ford produziu naquele ano os últimos carros com pára-brisa escamoteável e com caixa de câmbio com a alavanca de trocas no assoalho. Na traseira, as conhecidas lanternas em forma de gotas. Calcula-se que existam entre 6 a 8 modelos Luxo 1939 no Brasil.

Peças foram importadas

A restauração do Ford Coupe 1939 exigiu uma ampla substituição de peças, a maioria delas importada, já que o modelo, em seu estado original, estava deplorável. “No início, quando o carro voltou do jateamento, percebi que a carroceria estava muito pior do que eu imaginava. Mas, neste ponto, não tinha mais como voltar atrás e o único jeito era restaurar tudo, pois outro carro em melhor estado seria praticamente impossível de conseguir”, ressalta Ângelo Dresch. Segundo o economista, o resultado final ficou excelente e confiável.

A customização do modelo foi um desafio para Sérgio Liebel e sua equipe da Hot & Rusty, acostumados a trabalhar com a linha da Ford da década de 30. “Esse trabalho foi diferente dos anteriores onde eu já tinha um pouco mais de experiência. Tive o desejo de encarar novos horizontes e aprender um pouco mais dos modelos da década de 40”, diz Liebel.

O projeto no carro de Dresch buscou inspiração nos hots dos anos 70, onde a principal mudança era na mecânica, tendo poucas modificações nas características originais externas. O trabalho ficou sob responsabilidade da oficina curitibana Hot & Rusty, especializada neste tipo de customização.

Traje de festa

A intenção era manter o estilo clássico do veículo. Para tanto, a lataria ganhou a cor “preto Cadillac”. O capô e o porta-malas foram alisados, retirando as fechaduras. Os bancos receberam revestimento em couro bege com visual de época. Rodas de ferro no mesmo tom dos bancos, com calotas e sobrearos, completam o visual. O resultado rendeu o apelido de “black-tie”, em alusão ao traje de festa, em preto e branco, mais requintado. Na frente, o friso do capô, que originalmente era em duas partes, foi restaurado em peça única.

Na mecânica, optou-se por manter um conjunto Ford e não substituir por um GM, por exemplo, como é largamente feito nos Estados Unidos, berço do hot rod. O motor adotado foi o Ford V8 5.0 litros, utilizado no Maverick ou Landau, com 198 cavalos originais. A transmissão é automática de três marchas, também do Landau. A direção é hidráulica, ligada a uma coluna de direção com regulagem de altura. O veículo recebeu suspensão dianteira independente e freios a disco nas quatro rodas.

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Equipamentos e Documentos para viagem ao Mercosul

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Muitos estão pensando em pegar estrada para os países que fazem parte do Mercosul, aqui vão algumas dicas que julgo úteis antes de curtir sua aventura, seja em 2 ou 4 rodas.

Motocicletas:

- Carteira de Identidade (tem que ser o verde, não serve OAB, CREA, etc)
- Certificado de propriedade da moto em nome do condutor ou autorização para circular
- Se o veículo estiver alienado, melhor solicitar carta de autorização para circular da financeira
- Seguro da moto, Carta Verde
- Xerox de todos os documentos.
- Passaporte (substitui a carteira de identidade)
- Extintor de incêndio, não precisa, mas vai discutir com um policial argentino armado....


Automóveis:

- itens da motocicletas +:

- 2 triângulos
- cambão para reboque (não pode ser retrátil)
- mortalha (serve 2 lençóis de solteiro)
- Extintor dentro da validade
- Manter os faróis baixos acesos sempre


SUV´s e Pick-up´s:

- Automóveis + :

- Adesivo com a inscrição 120 km/h colado na tampa do porta malas ou janela trazeira

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Visitem Foz do Iguaçu

Mercedes SLR McLaren Stirling Moss

Uma série ultraespecial de apenas 75 unidades irá marcar o término da parceria entre a Mercedes-Benz e a McLaren, em 2009, e o conseqüente fim do superesportivo SLR. E será em grande estilo. A montadora alemã criou uma série especial do modelo em homenagem ao ex-piloto inglês de F-1 Stirling Moss – o primeiro a vencer na categoria a bordo de um Mercedes, em 1955. A jóia sobre rodas foi inspirada no 300 SLR da década 50 e será vendida a clientes previamente selecionados por cerca de US$ 1 milhão (cerca de R$ 2,4 milhões).

Como no carro de corrida do passado, o Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss não tem pára-brisa nem capota. A frente foi redesenhada em relação ao SLR normal, ganhando entradas de ar maiores e um visual ainda mais esportivo.

O motor é o mesmo V8 superchargerd de 650 cavalos de potência, que leva o bólido de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e a uma velocidade máxima de 350 km/h, segundo informações do fabricante.

Fonte: g1.com.br

Em tempo: Pode ser MB, pode ser Mc Laren, mas é feio e possui um design sem pé nem cabeça...

PRF adquire mais Motocicletas Harley Davidson

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A Polícia Rodoviária Federeal adquiriu mais algumas unidades da Harley Davidson para uso na corporação.
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Veículos lotam o porto do RJ

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Veículos lotam o Porto do Rio, na Zona Portuária do Rio de Janeiro, no centro da cidade, na manhã desta sexta-feira (26). Com o anúncio de redução do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) pelo governo, expectativa do mercado é de alta de 30% nas vendas neste fim de ano.

Twister, Falcon e Tornado saem de linha - Confirmado

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A Moto Honda da Amazônia confirmou que descontinuará a produção de três modelos fabricados em Manaus (AM), a partir de 31 de dezembro: CBX 250 Twister, XR 250 Tornado e NX4 Falcon.

De acordo com a norma Promot 3 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares), que entra em vigor em 1º de janeiro de 2009, as motocicletas produzidas até último dia de 2008 poderão ser comercializadas pela rede de concessionárias ao cliente final no próximo ano.

Assim, o estoque dos modelos 2008 deverá suprir a demanda até que os modelos já adequados à nova legislação cheguem ao consumidor e completem novamente o line up de mercado da empresa.

Nova CG Titan 150 2009

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Nova plataforma, novo suporte

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Passamos por alguns problemas referentes a hospedagem, mas estamos solucionando e esperamos voltar a postar logo após as festas de fim de ano.

Talvez tenhamos pisado em alguns calos, uma vez que nos aproximávamos das 500.000 visitas em menos de 6 meses de vida. Porém trata-se de algo que é contornável e com isso esperamos crescer cada vez mais.

Fiquem atentos, pois a partir de Janeiro de 2.009 teremos promoções que visam beneficiar a você, leitor assíduo de nosso site.

Desejamos a todos uma Feliz Natal e um próspero Ano Novo. Sucesso !!!

Venda de moto somente para quem tiver habilitação A

Comissão da Câmara Limita Venda de Motos a Pessoas Habilitadas na Categoria "A"

A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou um substitutivo de projeto de lei que restringe a venda de motocicletas a pessoas habilitadas para conduzir esse tipo de veículo (categoria A).

O projeto é da deputada Gorete Pereira (PR-CE), e foi alterado pelo relator, deputado Wellington Roberto (PR-PB). Segundo o relator, o texto original impediria que empresas adquiram motos, pois uma pessoa jurídica não tem habilitação para o trânsito. Ao limitar a venda apenas para "pessoa física", ele disse que ficará sob a responsabilidade da empresa exigir do seu funcionário a documentação necessária.

O projeto também determina que, no documento de transferência da moto, deve constar a habilitação na categoria A do novo proprietário e estabelece multa de R$ 500 por cada motocicleta vendida por uma empresa a um condutor sem a habilitação legal.

O projeto ainda será analisado pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania, antes de ser votado pelo Plenário da Câmara.

Fonte: Agência Câmara