A Ford decidiu repaginar o luxuoso sedã Fusion e, nesta sexta-feira (8), lança o modelo com duas opções de motores: a versão V6 3.0, que desenvolve a potência de 243 cavalos; e a 2.5 16V, com quatro cilindros em linha com 173 cavalos. A versão de entrada (2.5 4 cilindros) sai por R$ 84.900, com teto solar o preço sobe para R$ 88.900. Já o preço da topo de linha (V6) é R$ 99.900 e, com teto solar, R$ 103.900.
Segundo o presidente da Ford, Marcos de Oliveira, o Novo Ford Fusion foi concebido para ter o melhor custo-benefício do segmento. "Agora traz também alta tecnologia a preço acessível", destaca.
A alta tecnologia a que o presidente da montadora se refere é a série de recursos que reforça a interatividade entre o motorista e o carro. Na versão V6, uma nova central multimídia com 10 gigabytes de memória, chamada pela Ford de Sync®, é controlada por uma tela “touch screen” de 8 polegadas e por comando de voz.
A tecnologia avançada também está presente nas transmissões automáticas de seis velocidades – de modo sequencial, na motorização V6, junto com tração integral AWD –, na direção elétrica, no controle integrado de estabilidade e tração, nos freios ABS com EBD e no computador de bordo.
Em relação às novidades no design, destaca-se a parte traseira, que ganhou novas lanternas, de efeito tipo colméia. A tampa do porta-malas também foi redesenhada. A motorização V6 ganhou uma dupla saída de escape, para dar um ar mais agressivo ao modelo. O interior sugere um ambiente “high-tech”: o quadro de instrumentos com iluminação permanente, na nova cor "Ice Blue", tem superfície tridimensional. Segundo a Ford, a ideia é produzir o efeito de uma jóia. O carro possui ainda um sistema de personalização das luzes internas, que permite escolher entre sete cores diferentes para iluminar pontos internos da cabine.
Nao gotei muito deste fusion, quer diser em partes ,pois o mais velho ficou melhor tenho um modelo mais velho. Pois desse modelo d e 2010 gostei das lanternas traseiras e o volnte pois fikco mais modernos.
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