As primeiras fotos do novo visual do utilitário esportivo Honda CR-V foram divulgadas nesta qiunta-feira (10) pela montadora japonesa.
O carro recebeu mudanças na dianteira, com a redução do filete cromado que divide a grade central e uma mudança estética na grade inferior.
Fonte: g1.com.br
Este é o Audi R8 Spider, estas imagens fazem parte da apresentação oficial do supercarro no Frankfurt Motor Show, que ocorrerá na próxima semana. Ao contrário dos relatos iniciais, o R8 Spider não recebe um painel removível targa, e sim uma tradicional capota dobrável que se esconde por trás do habitáculo.
Outras alterações estéticas em relação ao modelo cupê incluem tampa do motor redesenhada com "corcovas" estilo speedster que possuem saídas de ar com estilo próprio. Os "sideblades" foram eliminados na versão spider.
Um livro que acaba de ser publicado na Holanda questiona a legitimidade de Ferdinand Porsche como o homem que inventou o Volkswagen Beetle (Fusca). De acordo com o livro “Het Ware Verhaal van de Kever” ("A verdadeira história do Fusca”), do historiador Paul Schilperoord, o homem que desenvolveu o carro mais popular do mundo e que se tornou o símbolo da indústria automobilística alemã foi um jornalista e engenheiro judeu chamado Josef Ganz (1898-1967).
De acordo com o livro, que está sendo cogitado para servir de roteiro para um filme de cinema, Ganz era filho de pai alemão e mãe húngara, adorava engenharia automotiva e projetou em 1923 o primeiro carro compacto com motor na parte de trás, carroceria arredondada e suspensão independente. Ele sonhava criar um carro que pudesse ser mais seguro e eficiente que os modelos da época e custasse o mesmo que uma motocicleta.
Ganz entrou em contato com fabricantes de motos e em 1931 conseguiu finalmente construir o protótipo Maikäfer (Meu Besouro). Após prestar serviços para a BMW e a Daimler, Ganz acabou preso pela Gestapo, a polícia do regime nazista, em 1933, acusado de chantagem. Libertado no ano seguinte, acabou tendo sua carreira como projetista prejudicada.
Ganz seguiu para a Suíça onde o próprio governo suíço tentou roubar seu projeto. Para piorar, de acordo com o livro, Adolf Hitler ficou entusiasmado com a ideia de produzir um veículo popular em larga escala.
Hitler então teria designado Ferdinand Porsche para desenvolver o VW Beetle e ficar com todos os créditos pela obra.
Zac Efron - Audi S6
Victoria Beckham - Jeep + Escalade + Porsche
Sienna Miller - Lexus + Audi TT
Seal e Heidi Klum - Bentley´s + Audi R8
Paris Hilton - Bentley´s... Rosa e Azul
Orlando Bloom - BMW GS1200R + Bike
Lindsay Lohan - MB SL + Maserati
Keanu Reeves - Moto Customizada
George Clooney - Scooter Piaggio MP3
Leonardo Di Caprio - Scooter Vintage + Scooter Burgman 650
Britney Spears - BMW Cabriolet
Brad Pitt - Moto Customizada
Brad e Angelina Jolie - Chevy Tahoe
Ben Affleck e Jennifer Garner - MB S63 AMG
A verba de 5 bilhões de euros destinada pelo governo da Alemanha ao programa de incentivo para troca de carros terminou nesta quarta-feira (2), segundo anunciou a agência que gerencia o programa.
O plano previa um subsídio de 2.500 euros (US$ 3.590) para os donos de carros com mais de nove anos de fabricação jogar fora os seus veículos na troca por um novo. Isto proporcionou um aumento de 28% no cadastro de automóveis no país e a venda de dois milhões de carros novos.
Segundo o governo, o programa permitiu um crescimento de 0,1% da economia alemã no primeiro semestre evitando as previsões de queda de 1% em relação ao ano anterior. Também ajudou a evitar demissões nas montadoras.
"Nós construímos uma ponte (para os fabricantes de automóveis), mas agora eles vão ter de cuidar de si mesmos", disse ele em entrevista. "Não poderíamos continuar assim para sempre. Foi num fardo para as finanças.”
